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那为什么说是一台好车呢，野帝的原型车

发布于：2024-12-13 作者：admin 阅读：28

起名字这个事还是挺讲究的，想让大家记住你当然得有一个要不好记要不好听的名字。比如，大哥成龙，原名陈港生，肯定是成龙好听好记嘛。还有就是，下面这个人叫啥我真是忘了，只记得他有个名字叫“渣渣辉”。。。。。。

今天伯乐君就给大家分享一台被名字坑毁的好车，斯柯达野帝。

为啥说是被名字坑毁了，先说说为啥当时要叫“野帝”。斯柯达为了给野帝造势不惜重金邀请了古惑仔来代言，宣传口号是：越野越自己/越兄弟，简称“野弟/野帝”？

名字这个事吧，一个人一个看法，可能斯柯达想剑走偏锋取一个不好听的名字让大家记住吧。但是，如果BMW还叫巴依尔，可能今天的宝马就不是这个蓝天白云的宝马了。

检测车辆：斯柯达野帝 1.4T DSG前行版

上牌时间：2016年4月

行驶里程：6万公里

卖家报价：11万

那为什么说是一台好车呢，野帝的原型车Yeti和大众神车途观以及奥迪Q3一样来自大众集团大名鼎鼎的PQ35平台，可以说是一毛一样啊。早期的野帝使用了1.8T加DSG的动力组合，但是过高的价格和模糊的市场定位导致野帝销量很是惨淡。直到后期野帝使用了1.4T加DSG的低成本动力组合来降低售价。

反观神车途观，平台一样只不过换个标换个内饰，价格就翻了一倍。还有奥迪Q3，那价格真是简直了。现在看看，野帝是不是非常良心价。

前纵梁完好，前防撞梁也没有损伤，确定前方没有碰撞事故。

再来说说这台1.4T野帝的动力组合。野帝的1.4TSI发动机250牛·米的更大扭矩就显得突出多了，配合双离合变速器在动力衔接和燃油效率方面具备优势。相比途观，野帝的动力总成已经领先途观，新的EA211发动机和DSG双离合变速器都是途观所没有的。而且新的EA211发动机1.4TSI动力几乎达到途观身上的上一代EA888 1.8TSI发动机的水准。动力近乎相同但是省去了烧机油的烦恼，可以说，这套动力组合斯柯达还是诚意满满。

能配上好车称号不单单是这套动力，野帝这套底盘悬挂也值得一说。

这次检测的是1.4T两驱车型，新车售价大约在15万，底盘悬挂前麦弗逊后多连杆独立悬架。独立悬架的优势不用过多赘述了，相比非独立悬架，在操控和舒适性方面有很大的不同。新车15万买到一台德系底盘 *** 的车型。相比其他同价位的合资车型，野帝的性价比真是超高。

内饰方面就一分钱一分货了，手动调节座椅，手动空调，后包真皮座椅。有磨损，但是功能正常。内饰检查车辆没有泡水和涉水。

黑底白字的仪表盘，整体视觉感受真的是很大众风。炮筒式造型想突出运动的感觉。

这台野帝车况良好，没有严重的碰撞事故，车身漆面有划痕需要后期修补。有几面漆面修复。发动机变速箱工况良好，启动正常，没有异响和抖动。底盘工整，没有明显划痕和托底，胶套没有破损。总体来说，值得购买。

为什么伯乐君会推荐野帝这款车呢，伯乐君身边有两位野帝车主，一台是1.8T四驱车型，一台是1.4T两驱车型。无论是动力还是空间还是油耗方面两位的反馈都是不错的。有趣的是，这两位车主有一个共同的特点，两位都是身高1.8米体重近200斤的壮汉，车内空间一点都不局促。

再说价格，目前1.4T车型新车指导价14万，优惠完办齐上路价格大约在15万，二手车市场中一年的车况良好的野帝售价在11万左右，一年贬值近4万元。这款空间大，动力强，保养省心还是独立后悬挂的车型，还是很值得大家购买的。

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