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2025-01-03
打开车门,映入眼帘一块大屏,没有物理按键,科技感爆棚,首先想到的是不是特斯拉Model S?现在,又有一款自主品牌推出的车型拥有了这样的未来神车即视感,这就是东风风光刚刚上市的,售价9.29万-12.09万。
极简内饰 中控屏“掌控”全局
15.6英寸的悬浮中控屏虽然比特斯拉model S的18英寸中控屏小了一点,但是由于它采用的横向设计,所以从视觉上并无差距,业内戏称“这是买电视送车”。这款超大超清中控大屏首次配备了领先同级别车型的科大讯飞飞鱼OS2.0 AI驾驶系统,该系统是今年4月16日,科大讯飞在上海国际车展上新发布的核心技术,融合了应用上下文理解、多轮对话、主动交互、声纹识别、声源定位、窄波束等人工智能集大成技术,从听觉到视觉,全方位对汽车进行智能升级。除了风光之外,飞鱼2.0系统落地的还有长安CS95、奇瑞艾瑞泽GX两款新款车型。
不同于市面上其他同类产品,飞鱼2.0并不需要受固定唤醒词的限制,通过语音助理,用户可以进行多轮对话,比如,一句“你好,小风”唤醒智能系统后,在界面上看到歌词,可直接语音说歌词,即可打开歌词界面,一次唤醒后,可在设置的30S或60S内,不用再次唤醒小风即可使用语音多次操作。
此外,用户可以通过大屏触屏操作空调、音箱、车窗、ESP、360度泊车等车辆的物理功能,这样的集成式操作,让内饰除了同样具有科技感的电子旋钮排档外,没有其他的功能按键,再加上大量软性搪塑材质的使用,和直线镀铬装饰条的点缀,整个内饰空间营造一种极简的科技风。
加强舒适 底盘动力双双升级
对于一款中型SUV来说,悬架是非常关键的评判标准,因为悬架会直接影响到车辆的舒适性和弯道驾驶的稳定性,东风风光580的老款车型一直是采取的扭力梁的悬挂,这在中型SUV车型上是属于比较落后的配置,笔者猜测,也许是东风风光是脱胎于东风小康,而东风小康又是面包车车型,大量采用扭力梁的悬挂,因此,在时下90%都换装前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的中型SUV市场显得有点格格不入。
不过这次虽然是改款车型,但是其实它已经完全可以看成一台新款车型,不仅也跟上时代,换上了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,且对底盘悬架上的10多处关键部位进行了优化提升。并配备了博世最新一代ESP,结合底盘系统的整体 *** ,目前官方公布的百公里制动距离为39.36m。
此外,新车搭载“中国十佳发动机”缸内直喷涡轮增压发动机,而这款发动机之前已经搭载到了东风风光的轿跑车型ix5上,也是现在东风风光品牌技术更先进的一款发动机。根据它的转速来看,低速的动力性还是不错的,大概在1500转的时候就会爆发出峰值扭矩,而配备的CVT无级变速器,会对燃油经济性有一定的帮助。
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